من أجل توازن الضغط في الطائرة، ابتلع كثيرًا

من أجل توازن الضغط في الطائرة، ابتلع كثيرًا

بالنقر فوق العناوين أدناه، من أجل توازن الضغط في الطائرة، ابتلع كثيرًا يمكنك الوصول بسهولة إلى المحتويات ذات الصلة في المجال.

ملخص

Uzman Kulak Burun Boğaz doktoru Prof. Dr. Murad Toprak, uçak yolculuğu sırasında yaşanabilen kulak tıkanıklığına dair önemli bilgiler verdi. Kulak tıkanıklığı, orta kulak ile dış çevre arasındaki basınç farkından kaynaklanır. Uçuş sırasında basınç değişiklikleri, östaki borusunun açılmasını ve basıncın dengeleyici olarak orta kulağa hava geçişini engeller. Bu sorunu çözmek için yutkunma, çiğneme ve esneme gibi hareketler önerilir. Ayrıca Valsalva manevrası gibi özel teknikler öğrenilebilir. Üst solunum yolu enfeksiyonu durumunda ise, uçuş öncesinde ve sonrasında burun spreyi kullanılması önerilir. Şiddetli vakalarda ise seyahatin ertelenmesi düşünülebilir.

أحد المواقف التي يكثر فيها احتقان الأذن هو السفر جواً. يمكن أن يسبب الاحتقان الناجم عن تغيرات الضغط مشاكل مختلفة أثناء الرحلة. أوضح البروفيسور الدكتور مراد توباك الاحتياطات التي يمكن اتخاذها لانسداد الأذن الذي يحدث على متن الطائرة.

قدم أخصائي الأنف والأذن والحنجرة في مستشفى جامعة أوسكودار في إسطنبول البروفيسور الدكتور مراد توباك معلومات مهمة حول انسداد الأذن الذي يحدث أثناء السفر بالطائرة.

قال البروفيسور الدكتور مراد توباك: "يمكن أن تتسبب العديد من الأحداث التي تسبب فقدان السمع في احتقان الأذن"، "أي حدث يمنع انتقال الموجات الصوتية من البيئة الخارجية إلى طبلة الأذن ومنها إلى الأذن الداخلية عبر العظيمات يمكن أن يؤدي إلى هذه الحالة."

لمعادلة الضغط؛ البلع والتمدد والمضغ

ذكر البروفيسور الدكتور مراد توباك أنه يجب علاج الحدث المسبب لفقدان السمع بشكل مناسب بعد اكتشاف الحدث المسبب لفقدان السمع، وإذا كان العلاج ممكنًا، فقد قدم البروفيسور المعلومات التالية

"عادةً ما يكون الضغط في تجويف الأذن الوسطى مساوياً للضغط المحيط. عندما يتغير الضغط المحيط (على سبيل المثال أثناء الإقلاع والهبوط في رحلة الطائرة)، يتم تنظيم تغير الضغط في الأذن الوسطى بواسطة أنبوب استاكيوس. من أجل معادلة الضغط، يجب فتح فتحة الأنف في قناة استاكيوس عن طريق البلع والمضغ والتثاؤب. في حالة الصعود عندما ينخفض الضغط البيئي، يتمدد الهواء في الأذن الوسطى وإذا لم يكن هناك انسداد في قناة استاكيوس فإن الهواء مع زيادة الضغط في الأذن الوسطى يمر إلى الممر الأنفي ويتوازن الضغط. أثناء الهبوط، يكون العكس هو الصحيح، حيث يزداد الضغط البيئي وإذا لم يمكن تحقيق التوازن من خلال قناة استاكيوس، يتطور الضغط السلبي في الأذن الوسطى مما يؤدي إلى فقدان السمع والألم."

إذا كانت هناك عدوى في الجهاز التنفسي العلوي، يجب استخدام بخاخ مزيل الاحتقان الأنفي

أشار البروفيسور الدكتور مراد توباك إلى أن حركات البلع والمضغ المتكررة ستكون مفيدة لموازنة الضغط أثناء الصعود والهبوط واختتم كلامه على النحو التالي

"بالإضافة إلى ذلك، يجب تعلّم بعض الحركات الخاصة (مناورة فالسالفا وغيرها). قد يكون ذلك صعباً عند الأطفال. خاصةً إذا كان هناك التهاب في الجهاز التنفسي العلوي، قد يكون من المفيد استخدام بخاخات مزيل الاحتقان الأنفي قبل الإقلاع والهبوط في الرحلة، حيث سيتأثر نظام موازنة الضغط سلباً بسبب احتقان الأنف. في الحالات الشديدة، يمكن التفكير في تأجيل الرحلة."

مشاركة
المنشئهيئة تحرير مستشفى NP إسطنبول الوطني
تاريخ التحديث٢٧ يناير ٢٠٢٥
تاريخ الإنشاء٢٢ ديسمبر ٢٠٢٠
دعنا نتصل بك
Phone