Авиакатастрофа в аэропорту Сабиха Гёкчен заставила забеспокоиться многих людей с боязнью полетов, которые планируют путешествовать по воздуху. Эксперты утверждают, что авиаперелеты в 266 раз менее рискованны, чем автопутешествия, а негативные новости о самолетах и фильмы, снятые на основе несчастных случаев, в значительной степени провоцируют страх.
Психиатр, доцент, доктор Гёкбен Хызлы Саяр, заведующий кафедрой клинической психологии медицинского факультета университета Ускюдар, сделал выводы о психологии пассажиров на основании авиакатастрофы в стамбульском аэропорту Сабиха Гёкчен.
10 процентов пассажиров испытывают сильный страх
Саяр, который начал свое выступление с рассказа о факторах, вызывающих страх перед полетами, сказал: "Марку Твену принадлежит известное высказывание: "Многие люди проводят свою жизнь, страдая из-за трагедий, которых никогда не было". Хотя страх перед полетами для многих людей является именно такой ситуацией, он представляет собой соразмерную и рациональную защитную позицию перед лицом реальной опасности. В некоторых случаях страх может выполнять защитную функцию, удерживая человека на расстоянии. Однако если уровень страха возрастает, человек впадает в панику, и его реакции становятся заторможенными. По статистике коммерческих авиакомпаний, каждый четвертый пассажир (24 %), садящийся в самолет, в той или иной степени испытывает симптомы страха перед полетом, а 10 % - сильный страх перед полетом. Этот страх влияет на жизнь многих людей и может препятствовать использованию авиалиний для перевозки, оставляя человека, а иногда и его окружение в сложной ситуации. Большинство новостей в СМИ, связанных с полетами, таких как авиакатастрофы, неисправности самолетов и угоны самолетов, усиливают страх перед полетами у людей. Кроме того, во многих фильмах авиакатастрофы и угоны самолетов используются как тема страха. С другой стороны, мы почти никогда не встречаем статей и новостей о безопасности и комфорте авиаперелетов. Тот факт, что негативные сообщения настолько интенсивны, также провоцирует и усиливает страх людей перед полетами".
В 266 раз менее рискованно, чем автотранспортом
Саяр заявил, что авиаперелеты менее рискованны, чем другие виды путешествий, и продолжил свои слова следующим образом: "Первый шаг к преодолению страха перед полетами - это обладание знаниями об авиации. Если самолет небезопасен, ему запрещено летать в любой точке мира. Когда речь заходит о безопасности в этом секторе, расходов не избежать, и каждое событие, связанное с полетом, проверяется многократно. Все коммерческие самолеты, на которых мы летаем сегодня, оснащены системой резервного копирования, что означает, что в случае отказа одной системы активируется другая, которая берет на себя ее задачу. Эта двойная безопасность распространяется и на летный персонал. Учитывая, что наш автомобиль не проверяется множеством техников перед каждым вылетом, что мы не ездим с резервным водителем и что в дорожных авариях ежегодно погибает в разы больше людей, чем в авиакатастрофах, самолеты очень надежны. Если выразить это в цифрах, то вероятность попасть в аварию на дороге в 266 раз выше, чем на самолете, а риск смерти от курения в 4 тысячи раз выше, чем риск смерти от полета. Хотя число людей, путешествующих по воздуху за год, составляет 3 миллиарда, число людей, погибших в авиакатастрофах, меньше, чем число людей, погибших от укусов пчел за год".
Фобию путают с трусостью
Указывая на то, что в обществе понятия страха и фобии путают друг с другом, доцент, доктор Гёкбен Хызлы Сайар сказал: "Несмотря на наличие всей этой информации, если страх человека чрезмерен, бессмыслен и непрерывен, если он испытывает сильные переживания даже при возможности столкнуться с этой ситуацией, если эта ситуация мешает повседневной жизни и функционированию человека, то мы называем этот страх "фобией". Аналогично, если человек чрезвычайно боится самолетов, не может сесть в самолет, либо избегает его, когда ему приходится сесть в самолет, либо переносит путешествие с большим дистрессом, то у него аэрофобия. Фобия - это не состояние трусости. Многие люди с аэрофобией - смелые, ловкие и успешные в повседневной жизни. Однако аэрофобия - это болезнь, и она поддается лечению. Частые перелеты, изучение и выполнение упражнений на расслабление и дыхание помогут человеку с боязнью полетов преодолеть свой страх".
Боязнь полетов можно вылечить за короткое время
В завершение своих слов Саяр назвал следующие методы лечения страха перед полетами: "При лечении, во-первых, оценивается, есть ли у человека другие фобии, психические проблемы, такие как депрессия, расстройства, связанные со стрессом, злоупотребление психоактивными веществами. В зависимости от причины, тяжести и характера проблемы может применяться медикаментозное лечение или психотерапия. При психотерапии фобию можно преодолеть, изменив негативные представления и заблуждения пациента о полетах, с помощью позитивного обусловливания, систематической десенсибилизации, обучения техникам релаксации и других методов. При соответствующем лечении 70-90% успеха достигается в короткие сроки. Сегодня крупные авиакомпании применяют краткосрочные и высокоэффективные методы лечения страха перед полетами".
